El presente blog se publica como un medio de difusión para ofertar el servicio de detectar las fallas que originan que se encienda la luz de "check engine" en el tablero del vehiculo y proporcionar información en vivo con el vehiculo encendido de los valores que manejan los distintos sensores del motor y así detectar los problemas que originaron la falla.
Trabajamos con vehículos OBD2, vehículos de fabricación Americana, Europea y Asiáticos desde el año 1996 hasta la fecha actual que se encuentren dentro del parque automotor estadounidense, si el modelo de vehiculo existe en USA podemos diagnosticar su falla. Y un 90% de todos los vehículos que tenemos en Venezuela existen en el mercado Norteamericano.
Vehículos compatibles:
Vehículos GM y camiones ligeros que utilizan protocolo SAE J1850 VPW, Chrysler y todos los europeos y la mayoría de los asiáticos que utilizan protocolo ISO 9141, Ford protocolo SAE J1850 PWM.
Los siguientes son los protocolos con los que trabajamos: C.A.N. (Controller Area Network), ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP 2000 ISO 14230-4.
Solo realizamos la detección de la falla, por ahora.
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